Sistemlerinin farklı tasarımları nedeniyle sonsuz dişlilerin yağlanması oldukça zordur. Bu nedenle en sorunlu sistemlerden biri olarak kabul edilir. Zorlu yağlama koşullarının üstesinden gelebilmek için yalnızca sonsuz dişlilerin karmaşık yapısını değil aynı zamanda bir sonsuz dişli yağı seçerken hangi niteliklerin dikkate alınması gerektiğini de anlamak gerekir.

Su, katı parçacıklar dışındaki tüm kirleticiler arasında belki de en zararlı olanıdır. Suyun varlığı genellikle makine sorunlarının temel nedeni olarak göz ardı ediliyor. Aşırı nem kirliliği yağın erken bozulmasına, artan korozyona ve aşınmalara neden olabilir. Bu nedenle de yağ içindeki su miktarı nasıl ölçülür sorusu ortaya çıkar.

Parçacık kontaminasyonu ve bunun bileşen ömrü üzerindeki etkisi üzerine şimdiye kadar birçok şey söylendi. Bir ISO Temizlik Kodu ile partikül kontaminasyonundaki bir iyileştirmenin, hidrolik valfler, pompalar, muylu ve rulmanlı yataklar gibi kontaminasyona duyarlı bileşenlerin ömründe yüzde 10 ila 30’luk bir artışla sonuçlanabileceği iyi biliniyor.

Viskozite indeksi çoğu zaman bir yağlayıcı seçim parametresi olarak dikkate alınmaz. Bunun en önemli sebebi ise yeterince iyi anlaşılmamasıdır. Bazı insanlar viskozite indeksinin ISO Viskozite Derecesine dahil edildiğini düşünür, ancak bu doğru değildir. Viskozite bağımsız bir yağlayıcı performans farklılaştırıcısı olarak tek başına bilinir.

Yıllar boyunca madeni yağ kullanıcıları, imalatta kullanılan yağlayıcıların viskozite değerleri konusunda ne bilgi edinebilmek için çeşitli yöntemlere başvurmuşlardır.

Pistonlu kompresör gazı sıkıştırmak ve yüksek basınç ile iletmek için bir piston kullanan pozitif deplasman özelliğindeki makinelere verilen isimdir. Genellikle üretim tesislerindeki en kritik ve pahalı sistemler arasında yer alır. Bu nedenle de özel bir ilgiye ihtiyacı vardır.

Sonsuz dişli, dişli yapıdaki bir tekerleğe takılan ve onu tahrik eden spiralden oluşan bir üründür. Sonsuz dişliler eski bir dişli tarzıdır. Temelde sonsuz bir dişli, hafif açılı ve kavisli dişlilere sahiptir ve standart düz dişlilere benzeyen bir vidadır.

Corfin Lubrication’ın Teknolojisi ile Üretilen Armoni Tekstil Yuvarlak Örme Makine Yağları Neden Kullanılıyor ve Kullanılması Gerekiyor? Yağın Doğru Kullanımı ve Düzenli Olarak Kullanılması Makinelerin Ömrünün Uzamasını Nasıl Etkiler?

Viskozite artabilir, azalabilir veya değişmeden kalabilir. Düşük viskozite okumasını değiştirebilecek kök nedenlerin listesi oldukça geniştir. Viskozitenin kullanılmış yağ durumunun bu kadar bilgi açısından zengin bir ölçü haline gelmesinin nedeni de budur.

Belirli bir uygulama için hangi yağın uygun olduğunu nasıl anlarsınız? Tipik olarak dişli yağları seçimi için bakım kılavuzlarına bakmak ve QPL (nitelikli ürün listesi) bir ürün seçmek son derece kolaydır.

Yağlayıcılar açısından su, diğer partiküllerinden içerisinden en yakıcı ikinci kirleticidir. Yağda paslanma ve yük taşıma kapasitesinin azalması film mukavemeti gibi sorunlara neden olur. Ayrıca yağın kalıcı olarak bozulmasına da neden olur.

Havalandırma nedir ve ne için gereklidir? Makinelerin hava yutmasına izin verilmemesi gerekiyor. Peki ya bunu engelleyemezsek ve makinelerin içine hava kaçarsa ne olur?

Film mukavemeti, yağlayıcının film kalınlığı dışında sürtünme etkilerini azaltma ve aşınmayı kontrol etme yeteneği olarak tanımlanabilir. Belirtildiği gibi viskozite, hidrodinamik ve elastohidrodinamik yağlama sırasında film kalınlığına birincil katkıda bulunur.

Baz yağ nedir ? Günümüzde tesislerde kullanılan hemen hemen her yağlayıcı, sadece bir baz yağ olarak başladı. Amerikan Petrol Enstitüsü (API), baz yağların tamamını beş kategoriye ayırmıştır. İlk üç grup bağ yaz ham petrolden rafine edilmekte.

Sentetik yağlar neden daha pahalıdır ? soruları bir çok kez geldi. Bizlerde sizlere konu hakkında açıklayıcı bir blog hazırladık. Sentetik yağlar yapay olarak üretilmiş kimyasal bileşiklerden oluşan bir yağ türüdür. Bu bileşikler petrol moleküllerinin parçalanması ve ardından yeniden oluşturulması ile meydana gelir. Bir damla sentetik yağ mikroskop altında incelediğimizde bize...

Oksidasyon Nedir ? Aktif olarak kullanılan bir yağlayıcının en baskın reaksiyonudur. Yağdaki viskozite artışı, vernik, çamur ve tortu oluşumu, katkı maddesinin tükenmesi, baz yağının bozulması, filtre tıkanması, köpük kontrolünde kayıplara neden olur. Ayrıca asit satısı, pas oluşumu ve korozyon gibi çok sayıda yağlayıcı probleminden kaynaklanır. Bu nedenle de oksidasyonu anlamak...

Tam sentetik yağlar, yapay olarak üretilmiş kimyasal bileşiklerden oluşan yağlayıcılardır. Bu bileşikler, petrol moleküllerinin parçalanması ve ardından yeniden oluşturulmasıyla elde edilmekte. Mikroskop altında incelendiğinde bir damla sentetik yağ, neredeyse aynı boyut ve yapıdaki milyonlarca molekülü gösterir.