- блог
- Граф Окунма: 3 779
Значение понятия «низкая вязкость
Вязкость может увеличиваться, уменьшаться или оставаться неизменной. Список основных причин, которые могут изменить показания низкой вязкости, довольно обширен. Вот почему вязкость стала таким информативным показателем состояния отработанного масла. В результате, когда вязкость не меняется, можно сделать правильный вывод, что многих факторов, влияющих на изменение вязкости, вероятно, не возникало. Это определенно хорошая ситуация.
Примерное время чтения: 7 минут
Содержание
Однако когда вязкость внезапно меняется без какого-либо четкого объяснения или предупреждения, то это не очень хорошо. Так откуда же взялось это понятие и почему оно возникло? Давайте вместе рассмотрим множество возможных причин образования низкой вязкости.
- На изменение вязкости влияет множество факторов.
- Вязкость смазки может изменяться за счет добавления в смесь жидкости или газа.
- Изменение массы — одно из выражений, которое лучше всего описывает определение низкой вязкости.
- Термическое расщепление является одним из условий, вызывающих изменение вязкости
Вязкость не меняется без непреодолимого события или условия, которое способствует изменению»
Факторы, влияющие на структуру вязкости
Как мы объяснили в начале нашей статьи, можно говорить о многих факторах, вызывающих образование низкой вязкости. К ним относятся в первую очередь разбавление, селективная очистка, изменение массы, ошибки выборки и тестирования. Подробнее с этими возможными факторами изменения вязкости вы можете ознакомиться в продолжении нашей статьи.
Разбавление
Вязкость смазки можно уменьшить, добавив в смесь жидкость с низкой вязкостью или растворенный газ. Этот тип смешивания обычно осуществляется производителями рецептур и заводами по смешиванию. Целью процесса является доведение высоковязкого масла до целевого класса вязкости фирменного продукта.
Это может произойти, когда в заводском или полевом оборудовании смазка с низкой вязкостью случайно используется в качестве жидкости для подпитки, которая снижает вязкость путем разбавления.
Подобный результат также возникает, когда вещества, не являющиеся смазывающим материалом, загрязняют используемую жидкость. Примерами таких загрязняющих веществ являются природный газ, растворители, дизельное топливо, обезжириватели, технологические химикаты и охлаждающие жидкости.
Селективная очистка
Селективное удаление высокомолекулярных суспензий из смазочного материала является гораздо менее распространенной практикой. Тем не менее, её все же можно предпочесть, так как она довольно разумна. Так как при этом будет нарушен баланс смеси, то происходит потеря вязкости, то есть возникает низкая вязкость. Ниже приведены несколько примеров того, как это может происходить.
Потеря свойств улучшителей индекса вязкости (VII)
В рецептурах многих смазочных материалов используются высокомолекулярные полимерные добавки. С помощью этих веществ может возникнуть нерастворимость.
- Нерастворимость при воздействии очень низких температур.
- Нерастворимость при смешивании с несовместимым базовым маслом (например, сополимеры олефинов).
- Нерастворимость при механической фильтрации (говорят, что некоторые VII способны засорять фильтры очень тонкой очистки при высоких температурах).
Загрязнение
Многие загрязнения и эффекты мягких примесей, которые имеют высокую вязкость на начальном этапе, позже могут терять свою вязкость. Это приводит к образованию низкой вязкости, то есть к заметному уменьшению вязкости.
Многие загрязнения и эффекты мягких примесей, которые имеют высокую вязкость на начальном этапе, позже могут терять свою вязкость. Это приводит к образованию низкой вязкости, то есть к заметному уменьшению вязкости.
Низкая вязкость может возникать при разделении, хранении, центрифугировании или фильтрации. В других случаях, однако, это может просто создавать зоны ила в резервуарах, при этом осадок высвобождается, образуя осадок на стенках резервуара.
Изменение массы
Изменение массы, вероятно, является наиболее распространенным объяснением низкой вязкости. Кроме того, это может произойти из-за множественных механических, электрических и химических причин. Вязкость масла можно назвать средней молекулярной массой смешанной совокупности молекул.
Следовательно, когда большие молекулы расщепляются на множество более мелких молекул (можно сравнить с дроблением камня гравием), вязкость уменьшается. Таким образом это откроет множество разных вероятностей. Давайте рассмотрим эти вероятности вместе.
Улучшитель индекса вязкости при сдвиге
Некоторые улучшители индекса вязкости (VII) имеют изменяющуюся в фазе молекулярную массу в один миллион. После механического сдвига в машине средняя молекулярная масса этих VII может упасть до 50 000 или меньше.
Короче говоря, на эти смазочные материалы влияет качество VII, его концентрация в масле, рабочая температура масла и скорость сдвига. Высокая температура способствует набуханию молекул VII и сделает его более уязвимой для сдвига.
Электрический разряд
Электрическая дуга может возникнуть по разным причинам, включая неправильное заземление электродвигателей/генераторов, сварочные работы и электростатический разряд. Эти высокотемпературные явления могут разрушать молекулы, вызывая образование газа (выделение в масло), и это может вызвать потерю вязкости, что приводит к низкой вязкости.
Термический крекинг
Масла, подвергающиеся воздействию высоких локальных температур, могут разбиваться на все более мелкие фрагменты, значительно уменьшая молекулы масла и вязкость. Ближайшими примерами этой ситуации являются микродизель, горячие точки (например, протекание и утечка пара в маслопроводе), нагревательные элементы с высокой удельной мощностью и вблизи печей
Гамма-излучение
Длительное воздействие высоких доз гамма-излучения может вызвать расщепление молекул и потерю вязкости в структуре масла. В таких случаях мы неизбежно можем наблюдать снижение вязкости. Риск ограничен атомными электростанциями и, как правило, является редким событием.
Гидролиз
Некоторые синтетические смазочные материалы сложноэфирного типа могут гидролизоваться под воздействием тепла и примесей воды. Смазочные материалы с высоким уровнем риска включают сложные эфиры фосфорной кислоты, диэфиры и сложные эфиры полиолов.
Смазочные материалы с высоким уровнем риска включают сложные эфиры фосфорной кислоты, диэфиры и сложные эфиры полиолов.
Некоторые синтетические масла ПAO и высококачественные минеральные масла могут быть составлены с диэфирами для улучшения растворимости присадок и контроля целостности уплотнения. В этом случае можно однозначно утверждать, что диэфиры с низкой вязкой структурой имеют наибольшую опасность гидролиза.
Ошибки выборки и тестирования
Конечно, есть несколько способов, которые могут вызвать ложную тревогу по поводу низкой вязкости. Мы можем привести примеры таких случаев, как отбор неправильных образцов из машин или неправильная маркировка емкостей для образцов. Подобные ошибки могут возникать, когда образцы поступают в лабораторию и неправильно регистрируются для обработки.
В то же время ошибки в пробоподготовке, работе вискозиметра или ошибки вне калибровки вискозиметра могут привести к неправильному измерению низкой вязкости. В некоторых случаях проблема заключается в неправильном подборе нового отработанного масла, а не обычного используемого масла. Например, неправильно измеренная вязкость масла может оказаться слишком высокой.
Лучший способ подтвердить причину низкого значения вязкости — просмотреть данные других анализов масла или выполнить исключительные тесты, предназначенные для локализации проблемы. В зависимости от сомнительных причин для этой цели можно использовать множество различных подтверждающих тестов.
Как и в случае с машинами, которые внезапно выходят из строя, проблема может заключаться в анализе первопричин (RCA) показаний вязкости, что может быть не менее важным. В этом случае вам следует задать вопрос о «повторяющейся причине», чтобы найти основную причину и устранить ее для предотвращения повторного образования низкой вязкости.
Подписаться на CORFIN
Наши последние посты
Самые читаемые статьи
