Масло для скольжения уменьшает трение и обеспечивает плавное скольжение движущихся частей машины относительно друг друга. Автоматическая система смазки имеет много преимуществ по сравнению с ручной смазкой. Это приводит к увеличению срока службы оборудования, меньшему износу и меньшим затратам на техническое обслуживание. Смазка является важнейшим элементом эффективности и ожидаемого срока службы любого вращающегося оборудования. Согласно исследованию SKF, более 50 % отказов подшипников и направляющих являются результатом неправильной смазки. Выбор подходящего решения для смазки может помочь уменьшить преждевременные поломки и увеличить время безотказной работы машины, производительность и энергоэффективность.

Смазку для скольжения можно определить как нанесение маслянистых или жирных веществ, также называемых «смазками», для уменьшения трения, а также для обеспечения плавного скольжения движущихся частей машины относительно друг друга. Масло для скольжения Corfin SLD образует пленку между металлическими поверхностями деталей машины, чтобы предотвратить контакт металла с металлом и обеспечить эффективную работу машины. Основные функции масла для направляющих заключаются в следующем: Уменьшение трения за счет образования пленки между двумя поверхностями Предотвращение износа машин Продление срока службы оборудования за счет защиты от коррозии Охлаждение за счет отвода тепла от поверхностей Обеспечение плавной работы направляющих за счет действия герметика Очистка частицы загрязняющих веществ, путем пероноса их на фильтры

Смазка направляющих может производиться вручную или автоматически. Ручная смазка. Ручная смазка требует вмешательства техника, использующего смазочный шприц или аналогичный обычный смазочный инструмент. Этот метод смазки имеет много недостатков, таких как увеличение времени простоя машины, высокие затраты на техническое обслуживание и неравномерное смазывание (слишком много, слишком мало или недостаточно часто). Автоматическая смазка. Автоматическая система смазки — это система, которая обеспечивает ваше оборудование необходимым количеством масла в нужное время и в нужном месте, обычно во время работы машины. Она заменяет традиционную систему смазки и обеспечивает более длительный срок службы оборудования, меньший износ и меньшие расходы на техническое обслуживание.

Последствия плохого смазывания хорошо известны, в том числе это повышенный износ компонентов, преждевременный выход из строя, повышенное энергопотребление и повышенные затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание. Однако последствия чрезмерного смазывания могут быть столь же вредными. Это расходует масло, может привести к чрезмерному нагреву, оказывает давление на точки смазки и увеличивает время простоя. В этом смысле лучшим решением является оптимальная смазка.